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新祥旭清华大学考研辅导班如何选择:工程热力学终登顶经验

2020-01-13 13:39http://www.baidu.com名门棋牌大厅

  清华大学航天航空学院成立于2004年,在原来的清华工程力学系基础上组建,航院的热物理所与能动系,以及•●车辆运载学院的一级学科动力工程及工程热物理被评为A+,与西交的评级是一样的(但西交能动学院规模较◆●△▼●大,师资力量400多人,并且有陶文铨院士和何雅玲的课题组)。

  834近三年主要考试题型:6道简答题(没有单独的名词解释题),每题5分,共30分;6道大题(含1个单独画图大题★△◁◁▽▼),共120分。

  834近三年的考试特点:834工程热力学考察的内容比较重视基础,初试专业课不允许带计算器,所以没有复杂计算,但不意味着计算量不大,不能把数据代入公式就放在那,必须◇•■★▼算出结果!让考生画图的地方▲★-●非常多,基本每道大题都需要画图,而且让画了朗肯循环的焓熵图,这也是清华考题的重要特点!

  航院给的834工程热力学考试参考书是曾丹苓的《工程热力学》第三版,这也是航○▲-•■□院本科生用的工热教材,834工程热力学考试没有大纲,网上也找不到真题,网上连期末考试题都没有(网上倒是有清华能动系99年到05年的工程热力学期末考试题),这些我考之前已经帮大家做过了,所以大家真的是没必要去找一些投机取巧的方法,还不如把这些时间用来复习公共课。

  下面我介绍一下自己的考研经验:虽☆△◆▲■说航院给的参考书是曾丹苓的《工程热力学》,但我复习时用的是沈维道的《工程热力学》第四版,因为我们本科用的教材就是这个,但我没有做书上的课后题。大概9月底报了新祥旭的专业课辅导课程,老师是清华在读的师兄。师兄的专业知识很扎实,把航院给的参考书梳理了一遍,然后再分析真题。真题用的是新祥旭提供的清华线工程热力学的线年)、何雅玲的《工程热力学精要解析》(这本书后面也有西交的真题,但只有几年,但是有答案,可以照着答案来参考)、清华能动◆■系的期末考试题(99年到05年),另外我觉得西工大冯青老师的课挺好的。

  成绩出来之★-●=•▽后,新祥旭教务就通知我过来参加复试英语口语的班课,给我联系师兄提前△▪▲□△做准备了。航院的复试◁☆●•○△科目是传热学和流体力学二选一,我选的是传热学,复试传热学倒是没有给参考教材,师兄推荐看杨世铭的《传热学》第四版,同样没做书后题,用的是西交的813传热学真题。复试笔试传热学还是有一定难度的,切莫掉以轻心!航院复试笔试占100分,面试占400分,上午笔试下午面试,所以面试的时候笔试成绩出不来(而且笔试好像也没有设置及格线),但是因为面试的时候如果你和别人水平差不多,面试分数差不了多少,那笔试分数就很重要了。面试的话,没有抽签顺序也没有抽题环节,航院的老院士坐阵,而且是面试的主▲=○▼力,会问到▪•★工热,流体以及传热的问题,英语问题会有,但是比较简单。

  2019年的航院考研的复试情况:除去强军计划和退役大学生士兵计划外,即普通计划进入复试的情况是,学术型硕士中动力工程及工程热物理,有5人进入复试,其中最高分389,最低分342,平均分▲●…△365。对比最终录取的结果,动力工程及工程热物理最后只录取了最高分389的,1人调剂到航院航空宇航科学与技术(学术型硕士),1人调剂到航院航空工程(工程硕士▪…□▷▷•),1人调剂到航院力学(学术型硕士),最低分△▪▲□△342被刷。报录比(此处的报录比指进入复试的人数与最终被录取的人数的比值),如果只算动力工程及工程热物理一个方向的话,因为每年该方向留给考研的名额只有1名,那这样的线,而如果算上调剂到其他专业,比如你报的是航院动力工程及工程热物理的线,之所以出现这种情况,是因为航院的复试规则,复试前会给通过初试本学院的考生发调剂志愿,进入★▽…◇航院复试的考生可以在复试笔试科目不变的情况下,选择是否院内调剂,参加包括本方向和◇…=▲其他方向的多场面试,所以最终只录取1名的动力工程及工程热物理方向貌似吓人,其实很多人□◁都选择了其他方向,最终被录取。对比19年航院进入复试的名单,其他学院调剂到航院的名单,以及航院最终▽•●◆的录取名单,所有专业加在一起(即学术性硕士动力工程及工程热物理、力学、航空宇航▪▲□◁科学与技术,工程◆◁•硕士航空工程、航天工程),一共11个人进入复试最后被刷了3个人,其他学院选择调剂航院的一共15人中最后只录取了3人。

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